Koltuk Söküm Projesinde Ruhsata İşletme Süreci

Yolcu kapasitesinde ve bazı araçlarda araç sınıfına ilişkin kayıtlarda değişiklik oluşturabildiği için teknik projelendirme ve tescil süreciyle birlikte değerlendirilmesi gerekir. earacproje.com tarafından sunulan Koltuk sökme projesi hizmetinde de koltukların sökülmesinden sonraki proje çizimi TSE incelemesi TÜVTÜRK tadilat muayenesi ve ruhsat güncellemesi birbiriyle bağlantılı aşamalar olarak ele alınıyor.

Karayolları Trafik Kanunu'nun araç üzerindeki teknik değişikliklere ilişkin hükümleri mevzuata uygun biçimde yapılan değişikliklerin araç tescil belgesine veya kayıtlarına işletilmesini zorunlu tutuyor. Bu nedenle araç sahibinin hedefi yalnızca koltukları araçtan çıkarmak değil yapılan tadilatı teknik belgelerle tanımlamak uygunluk sürecini tamamlamak ve tescil bilgilerinin aracın son durumuyla uyumlu hale gelmesini sağlamak olmalıdır.

Koltuk söküm projesi neden ruhsata işlenir?

Araç ruhsatında yer alan bilgiler aracın kayıtlı teknik özelliklerini gösterir. Koltukların sökülmesi sonucunda aracın yolcu kapasitesi değiştiğinde fiziksel araç ile tescil kayıtları arasında farklılık oluşabilir. Koltuk söküm projesinin temel işlevi yapılan değişikliğin mühendislik açısından tanımlanması ve resmi işlemlerde kullanılabilecek proje dokümantasyonuna dönüştürülmesidir.

Burada önemli ayrım koltuk sökme işlemi ile proje işleminin aynı şey olmamasıdır. Fiziksel uygulama araç üzerindeki değişikliği oluştururken araç proje çalışması bu değişikliğin teknik olarak nasıl gerçekleştirildiğini ve tadilat sonrasındaki araç özelliklerini belgelemeye yöneliktir. Bu nedenle proje hazırlanırken yalnızca kaç koltuğun çıkarıldığına bakılması yeterli değildir.

earacproje.com hizmet sayfasında koltuk sökümünde şasi elemanlarına zarar verilmemesi gerektiği özellikle belirtiliyor. Koltukların bağlantı noktaları da projenin ve araç incelemesinin teknik tarafıyla ilişkilidir. Araçtaki uygulamanın proje hazırlanmasından bağımsız düşünülmesi daha sonraki uygunluk ve muayene aşamalarında sorun oluşturabilir.

Teknik projelendirmede hangi bilgiler değerlendirilir?

Koltuk söküm projesi aracın tadilat öncesi ve tadilat sonrası durumunun anlaşılmasını sağlayacak teknik veriler üzerinden hazırlanır. Hizmet sayfasında gerekli evraklar arasında trafik tescil belgesi ile koltuk yerleşim planı belirtilmektedir. Aracın özelliklerine ve yapılacak değişikliğin kapsamına göre proje dokümantasyonunun içeriği farklılaşabilir.

Projelendirme açısından temel konular arasında mevcut koltuk düzeni sökülecek koltukların konumu yeni yolcu kapasitesi ve bağlantı noktalarının durumu bulunur. Bazı araçlarda koltuk sayısındaki değişiklik araç sınıflandırmasıyla da ilişkili hale gelebilir. Bu nedenle başka bir araçta uygulanmış koltuk düzeninin aynı şekilde farklı marka model veya araç kategorisine aktarılabileceği varsayılmamalıdır.

Ruhsata işletme süreci hangi aşamalardan oluşur?

Hizmet sayfasında verilen süreç teknik tadilatın gerçekleştirilmesi proje hazırlanması TSE incelemesi TÜVTÜRK tadilat muayenesi ve tescil bilgilerinin güncellenmesi şeklinde ilerleyen bir yapı gösteriyor. Her aracın teknik durumu aynı olmadığından başvuru kapsamı ve gerekli ek belgeler araç özelinde değerlendirilmelidir.

TSE incelemesinin projedeki yeri

Araçların imal tadil ve montaj süreçlerinde TSE tarafından AİTM kapsamında araç proje ve uygunluk hizmetleri yürütülmektedir. TSE'nin hizmet tanımlarında tadilat yapılmış araçlar için AİTM Münferit Araç Uygunluk Belgesi işlemleri de yer almaktadır. Koltuk sökümü gibi araç üzerinde teknik değişiklik oluşturan işlemlerde hazırlanacak dosyanın kapsamı aracın kategorisine ve yapılan tadilata bağlıdır.

Bu aşamada proje ile araç üzerindeki gerçek uygulamanın birbirinden kopuk olmaması gerekir. Örneğin projede belirtilen koltuk düzeni ile araç üzerinde görülen düzenin farklı olması teknik incelemenin amacına aykırı bir durum oluşturur. Dolayısıyla proje hazırlığının fiziksel tadilat tamamlandıktan sonra yalnızca evrak üretme işi olarak görülmemesi daha doğru bir yaklaşımdır.

TÜVTÜRK tadilat muayenesinde ne değerlendirilir?

Tadilat projesi ve gerekli uygunluk işlemleri tamamlandıktan sonra araç TÜVTÜRK'te tadilat muayenesi sürecine girer. Bu aşama normal periyodik muayeneden farklı bir işlem amacı taşır çünkü araç üzerinde sonradan gerçekleştirilen teknik değişiklik söz konusudur. Tadilatın proje ve ilgili belgelerle uyumlu olması resmi sürecin devamı açısından önem taşır.

Muayene aşamasına gelmeden önce araç üzerindeki uygulamanın tamamlanmış olması ve proje bilgilerinin gerçek araçla örtüşmesi sürecin daha sağlıklı ilerlemesini sağlar. Bununla birlikte hiçbir proje hizmeti TSE veya TÜVTÜRK tarafından verilecek uygunluk sonucunu önceden garanti edemez. Nihai değerlendirme ilgili kurumların inceleme ve muayene süreçlerine bağlıdır.

Noter ve tescil aşamasında ne değişir?

Teknik değişikliğin uygunluk ve tadilat muayenesi aşamaları tamamlandıktan sonra değişikliğin tescil kayıtlarına aktarılması gerekir. earacproje.com hizmet sayfasında bu adım noter aracılığıyla ruhsata işletme olarak açıklanmaktadır. Böylece araç üzerindeki güncel koltuk kapasitesi ile resmi kayıtların birbirine uyumlu hale getirilmesi amaçlanır.

Karayolları Trafik Kanunu'nun 32. maddesi araç üzerinde mevzuata uygun şekilde yapılan değişikliklerin otuz gün içinde araç tescil belgesine veya kayıtlarına işletilmesini öngörür. Aynı düzenleme teknik değişikliğin uygun şekilde yapıldığı belgelenip tescil kayıtlarına geçirilmesine kadar araçla ilgili trafik yönünden sonuçlar doğurabileceğini de belirtir. Bu nedenle proje muayene ve tescil adımlarının birbirinden bağımsız işlemler gibi değerlendirilmemesi gerekir.

Araç sınıfı her koltuk sökümünde değişir mi?

Hayır. Koltuk sayısının azaltılması her araçta otomatik olarak araç sınıfının değişeceği anlamına gelmez. Sonuç aracın mevcut kategorisine toplam oturma kapasitesine ve tadilat sonrasında oluşan teknik özelliklere bağlıdır. Hizmet sayfasında da farklı yolcu kapasitelerinin otomobil kamyonet minibüs veya otobüs sınıflandırmalarıyla ilişkili olabileceği belirtilmektedir.

Bu nedenle araç sahibinin yalnızca hedeflediği koltuk sayısını söylemesi teknik değerlendirme için her zaman yeterli değildir. Ruhsat bilgileri aracın mevcut yapısı ve planlanan kullanım biçimi birlikte incelenmelidir. Sınıf değişikliğinin söz konusu olup olmadığı proje hazırlığı sırasında araç özelinde netleştirilir.

Koltuk söküm projesi diğer araç projelerinden nasıl ayrılır?

Araç proje ifadesi birçok farklı tadilat ve uygunluk işlemini kapsayan genel bir kavramdır. Koltuk söküm projesinde odak yolcu kapasitesini etkileyen koltukların kaldırılması ve bu değişikliğin belgelenmesidir. Kasa projesi ise aracın kasa veya üstyapısıyla ilgili farklı bir teknik değişikliği konu alabilir. Bu nedenle iki proje türünün teknik çizimleri ve değerlendirme noktaları aynı değildir.

Karayolu uygunluk belgesi projesi de koltuk söküm tadilatıyla aynı işlem olarak görülmemelidir. TSE hizmetlerinde tadilat için münferit araç uygunluk işlemleri ile karayolu uygunluk kapsamındaki işlemler ayrı hizmet başlıkları altında yer almaktadır. Aracın hangi proje veya uygunluk sürecine ihtiyaç duyduğu mevcut tescil durumu yapılan değişiklik ve başvurunun amacı dikkate alınarak belirlenmelidir.

Proje hazırlığından önce nelere dikkat edilmeli?

· Araç ruhsatındaki mevcut koltuk kapasitesi ve araç sınıfı kontrol edilmelidir.

· Kaç koltuğun hangi konumlardan söküleceği proje öncesinde netleştirilmelidir.

· Koltukların bağlantı noktalarındaki uygulamalar araç yapısına zarar vermeyecek şekilde gerçekleştirilmelidir.

· Fiziksel tadilat ile hazırlanacak teknik proje arasında farklılık bırakılmamalıdır.

· TSE incelemesi TÜVTÜRK tadilat muayenesi ve tescil güncellemesi tek sürecin birbirini takip eden parçaları olarak planlanmalıdır.

· Araç sınıfının değişeceği varsayılmamalı sonuç aracın teknik özellikleri üzerinden değerlendirilmelidir.

Koltuk sökümünde ruhsata işletme sürecinin sağlıklı ilerlemesi uygulama proje ve resmi kayıtların aynı teknik durumu göstermesine bağlıdır. Bu nedenle işlem yalnızca koltukların çıkarılmasıyla tamamlanmış sayılmaz. Araca özel teknik dokümantasyonun hazırlanması gerekli uygunluk ve tadilat muayenesi aşamalarının tamamlanması ve son durumun tescil kayıtlarına yansıtılması sürecin bütününü oluşturur.