Doğu’nun en çetin coğrafyalarından birinde, yine aynı hikâye… Yine kapanan bir yol, yine çaresiz kalan bir şehir.
Hakkari ile Van arasındaki hayati karayolu, 22 Nisan itibarıyla da ulaşıma kapalı. Akçalı köyü yakınlarında meydana gelen heyelan, yolu adeta yuttu. Sadece asfalt değil; bir ilin dış dünyayla bağı, umutları ve günlük yaşamı da o dereye sürüklendi.
Karayolları ekipleri ilk andan itibaren müdahale etti. Ancak doğa, bu kez insana meydan okudu. Heyelan durmadı, toprak kaymaya devam etti. İş makineleri geri çekildi. Ardından yeniden başlatılan çalışmalar, kısa süreli idareli geçişlerle nefes aldırdıysa da yağışların etkisiyle felaket yeniden kapıyı çaldı. Yol bir kez daha kullanılamaz hale geldi.
Yetkililer sahadaydı. İncelemeler yapıldı, açıklamalar geldi. Ancak gerçek değişmedi: Yol kapalıydı, şehir adeta izoleydi.
Alternatif yollar için hummalı bir çalışma yürütülüyor. İl Özel İdaresi ekipleri, Yeniköprü’den Bağışlı köyüne, oradan Yağmurlu mezrasına uzanan zorlu bir hattı devreye almak için mücadele ediyor. Bölge bir metreyi bulan karla boğuşurken, ekipler gece gündüz çalışıyor.
Diğer yandan Karayolları tarafından görevlendirilen bir firma, Akçalı köyü arkasından yeni bir hat açmaya çalışıyor. Yetkililer bu yolun iki gün içinde açılabileceğini ifade etmişti. Ancak doğa şartları, bu sürelerin ne kadar gerçekçi olduğunu her seferinde yeniden sorgulatıyor.
Gazeteci ve Siyasetçi Fatih Keskin, Mevcut durumu bu şehrin bir evladı olarak yerinde görmeye gitti ve bölgede incelemelerde bulunarak "Sorun Ankara'da değil Hakkari'de" dedi ve halktan büyük destek aldı.
Şehir ve Yerel Bölge Rehberleri
Sahada sadece ekipler yok. Tepki de var. Muhtarlar, “Yeter artık, sabrımız tükendi” diyerek ses yükseltti. Çünkü bu yalnızca bir yol meselesi değil; sağlık, eğitim, ticaret ve hayat meselesi.
Siyasi kanat da devrede. AK Parti İl Başkanı Av. Zeydin Kaya, eski milletvekili Abdülmuttalip Özbek ve beraberindeki heyet, Ankara’da Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile görüştü. Sorun anlatıldı, çözüm talep edildi. Ancak gelinen noktada değişen bir şey yok: 22 Nisan’da da yol açılmıyor.
Bu tablo bize bir gerçeği yeniden hatırlatıyor: Geçici çözümlerle kalıcı sorunlar aşılmaz.
Bugün konuşulan en önemli önerilerden biri ise Berçelan Yaylası üzerinden geçecek alternatif yol. Mesafe 210 kilometreden 110 kilometreye düşecek. Bu sadece bir yol değil; Hakkari’nin kaderini değiştirecek bir proje olabilir.
Soru şu: Daha kaç heyelan, daha kaç kapanan yol bekleniyor?
Hakkari’nin kaderi coğrafya olmamalı. Yönetilemeyen riskler, ertelenen projeler ve geçici çözümler bu kaderi ağırlaştırmamalı.
Artık söz değil, kalıcı çözüm zamanı.
Ve belki de o çözüm, yıllardır konuşulan ama bir türlü hayata geçirilemeyen o yoldan geçiyor: Berçelan Yaylası yolu…
